રેયોન વ્હીલ્સ પર આપનું સ્વાગત છે
કસ્ટમ આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ્સ આપણે જે કપડાં પહેરીએ છીએ, આપણે જે વાહનો ચલાવીએ છીએ અને અલબત્ત આપણે જે કામગીરીની અપેક્ષા રાખીએ છીએ તેટલો જ આપણે કોણ છીએ તેનો એક ભાગ છે.રેયોન કસ્ટમ વ્હીલ્સ વ્હીલ ડિઝાઇનમાં નવીનતમ, સંયુક્ત એલોય ટેક્નોલોજી જેમ કે, કાસ્ટિંગ/બનાવટી પ્રક્રિયાઓ, સખત પરીક્ષણ કે જે સખત JGTC ધોરણો અને અજોડ ઉત્પાદન સુવિધાઓ પાસ કરે છે તે પ્રદાન કરે છે.Rayone સંપૂર્ણતા માટે સમર્પિત છે અને આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ્સમાં શ્રેષ્ઠ ડિલિવરી કરે છે.માત્ર મોટરસ્પોર્ટ સીન જ નહીં પરંતુ સ્ટ્રીટ કાર સીનમાં પણ રેયોન વ્હીલ્સની સંડોવણી સાથે ચાલુ રાખવા માટે અમારા બ્લોગ પર સાઇન અપ કરવાનું સુનિશ્ચિત કરો.

આરસીટી ટેકનોલોજી
રેયોને આગામી એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ જનરેશન બનાવવા માટે નવી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા વિકસાવી છે.રેયોન કાસ્ટિંગ ટેક્નોલોજી (RCT) વન-પીસ કાસ્ટ વ્હીલ ટેક્નોલોજીને સ્પિનિંગ પ્રોસેસ તરીકે ઓળખાતી રિમ ફોર્મિંગ ટેક્નોલોજી સાથે જોડે છે.RCT પ્રક્રિયા દ્વારા કાસ્ટિંગ અને રિમ બનાવવાની આ નવી તકનીકનો ઉપયોગ કરીને, વ્હીલ્સની ભૌતિક મિલકત અને મજબૂતાઈમાં ધરખમ સુધારો કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.રીમ-રોલ્ડ ટેક્નોલોજી વ્હીલ્સની કઠિનતાને બલિદાન આપ્યા વિના સામગ્રીના વિસ્તરણને સુધારવા માટે રિમને આકાર આપે છે.

સ્પેક-એક્સ
બધા રેયોન વ્હીલ્સ સખત પરીક્ષણ પાસ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે.વાસ્તવમાં, રેયોને "સ્પેક-એક્સ" તરીકે ઓળખાતા તેનું પોતાનું પરીક્ષણ ધોરણ સ્થાપિત કર્યું, જે JWL જરૂરિયાતો કરતાં વધુ અઘરું છે.રેયોનના સ્પેક-ઇ ટેસ્ટ સેટિંગ માટે ઇમ્પેક્ટ ટેસ્ટમાં ઊંચા ડ્રોપ પોઇન્ટ અને રોટરી બેન્ડિંગ થાક અને ડાયનેમિક રેડિયલ ફેટીગ ટેસ્ટ માટે JWL ધોરણો કરતાં 20% વધુ ચક્રની જરૂર છે. Spec-X તેની ટેક્નોલોજી અને રેયોન વ્હીલ્સની ગુણવત્તામાં રેયોનના વિશ્વાસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.