હોલસેલ હોટ સેલ ઑફરોડ ડીપ ડીશ 20 ઇંચ 4X4 એલોય વ્હીલ્સ રિમ
ડાઉનલોડ
DM607 વિશે
DM607 એ Rayone માટે એકદમ નવી ડિઝાઇનનો પ્રદેશ છે.એસયુવી અને ક્રોસઓવર ડિઝાઇનમાં વધુ આકર્ષક અને પ્રવાહી બનવા સાથે, અમે એક વ્હીલ બનાવ્યું છે જે આ વાહનોની વધુને વધુ જટિલ રેખાઓને પૂરક બનાવશે.DM607 તે સંપૂર્ણ રીતે કરે છે, આઠ વ્યાપક સ્પોક્સનો ઉપયોગ કરે છે જે વ્હીલની બહારની ધાર તરફ પહોંચે છે ત્યારે તે બહાર આવે છે. વ્હીલ રેયોનની સિગ્નેચર ફ્લેટ સેન્ટર કેપ સાથે સમાપ્ત થાય છે.DM607 બ્લેક મશિન અથવા ગ્લોસ બ્લેક મશીનમાં ઉપલબ્ધ છે અને તે વિવિધ પ્રકારના ક્રોસઓવર, હાઇ-ઓફસેટ SUV અને ટ્રકમાં ફિટ છે.
માપો
20''
સમાપ્ત
બ્લેક મશીન ફેસ, ગ્લોસ બ્લેક
કદ | ઓફસેટ | પીસીડી | છિદ્રો | CB | સમાપ્ત કરો | OEM સેવા |
20x10 | -24 | 127-170 | 5/6/10/12 | કસ્ટમાઇઝ્ડ | કસ્ટમાઇઝ્ડ | આધાર |
વિડિયો
ઑફ-રોડ ટાયર શું છે?
શું તમે તમારી કાર, ટ્રક અથવા એસયુવી સાથે ટ્રેઇલથી દૂર જવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો?પછી તમારા વ્હીલ્સ પરના ટાયરોએ પડકારોના સંપૂર્ણ નવા સેટનો સામનો કરવો પડશે.ભીના અને સૂકા રસ્તાઓ પર યોગ્ય પકડ હજુ પણ ઑફ-રોડ વ્હીલ્સ માટે જરૂરી છે, પરંતુ ઑફ-રોડ પકડ, પંચર પ્રતિકાર અને વાહન લોડ રેટિંગ જેવા વધારાના પરિબળો પણ અમલમાં આવે છે.
ઑફ-રોડ ટાયરનો સારો સેટ ખડકો, પથ્થરો, રેતી, ધૂળ, બરફ, કાદવ અને અન્ય અસમાન સપાટીઓ પર વાહન લઈ જઈ શકે છે.વ્હીલ્સ પરના ટાયરમાં ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ ચાલવાની પેટર્ન હશે, અને ટ્રેડ બ્લોક્સ વચ્ચેના ગ્રુવ્સ પહોળા હશે.ઓફ-રોડ ટાયરમાં પંકચર માટે ઉચ્ચ પ્રતિકાર માટે પ્રબલિત સાઇડવૉલ્સ પણ હશે.
ટાર્મેક પર શુદ્ધ કામગીરી માટે, જોકે, ઑફ-રોડ ટાયર ઉનાળાના ટાયરના સારા સેટ સાથે સ્પર્ધા કરી શકતા નથી.તે એટલા માટે છે કારણ કે ઑફ-રોડ ટાયરમાં સંપર્ક પેચ વિસ્તાર ઓછો હોય છે, તેથી વ્હીલ ફરતી વખતે રસ્તાની સપાટી સાથે ઓછો સંપર્ક થાય છે.શહેરી અથવા ઉપનગરીય ભૂપ્રદેશમાં વપરાયેલ, તેઓ તમારી ટ્રકને ઓછી પકડ આપશે અને વધુ અવાજ કરશે.ઉપરાંત, બળતણ કાર્યક્ષમતામાં મોટો ઘટાડો થશે.
યાદ રાખવા જેવી બીજી વાત એ છે કે ઑફ-રોડ ટાયરનું જીવન ટૂંકું હોય છે.તે તમામ સપાટીઓ અને રસ્તાઓ પર પર્યાપ્ત પ્રદર્શન સાથે ઑફ-રોડ ટાયર પ્રદાન કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા નરમ રબર સંયોજનને કારણે છે.સરેરાશ 40,000 માઇલ કરતાં ઓછી નથી, પરંતુ કેટલાક મોડલ સરેરાશ 70,000 માઇલ જેટલા ઊંચા માઇલેજનું વચન આપી શકે છે.
કયા ઑફ-રોડ ટાયર તમારા માટે યોગ્ય છે?
ઓલ-ટેરેન ટાયર:જો તમારું વાહન વારંવાર અનિયમિત ભૂપ્રદેશ અને નિયમિત રસ્તા વચ્ચે સ્વિચ કરે છે - ઉદાહરણ તરીકે, શહેરથી દેશના રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરતી એસયુવીમાં - તો વ્હીલ્સને ચોક્કસપણે ઓલ-ટેરેન ટાયરથી ફાયદો થશે.આ ટાયરમાં ઇન્ટરલોકિંગ ટ્રીડ ડિઝાઇન છે જે ગંદકી, કાંકરી અને ઘાસને જીતવા માટે ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે, પરંતુ પાકા રસ્તાઓ પર શાંત, આરામદાયક સવારી પણ પ્રદાન કરે છે.જો કે, મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ઓલ-ટેરેન ટાયર ઓલ-સીઝન ટાયર જેવા નથી.
મડ-ટેરેન ટાયર:જો તમારા વાહનના પૈડા સામાન્ય રીતે પીટેલા ટ્રેક પરથી અને અજાણ્યા ભૂપ્રદેશમાં ઘૂમતા હોય, તો કાદવ-ભૂપ્રદેશના ટાયર ઉત્તમ પસંદગી છે.વધુ આક્રમક ચાલવાની પેટર્ન સાથે, આ ટાયર અત્યંત આત્યંતિક ભૂપ્રદેશ, ખાસ કરીને ભીના બરફ અને કાદવમાં વ્હીલ્સ માટે શાનદાર પકડ આપે છે.તેઓ અદ્ભુત રીતે ટકાઉ પણ હોય છે, જેમાં ખડકોની અસરને શોષી લેવા માટે અને રસ્તાની બહારના અન્ય જોખમોથી થતા નુકસાનને વધુ સખત સાઇડવૉલ્સ હોય છે.
સ્નો ટાયર:એવા પ્રદેશોમાં જ્યાં પરિસ્થિતિ મુખ્યત્વે બરફ અને બરફ હોય છે, સમર્પિત સ્નો ટાયરના સમૂહ સાથે વ્હીલ્સને ફિટ કરવાનું વિચારો.આ કારના ટાયર સબઝીરો તાપમાનમાં પણ નરમ અને નમ્ર રહેશે.આ પગથિયામાં સિપ્સની શ્રેણી પણ હશે - નાના ગ્રુવ્સ અને ચેનલો - જે લપસણો સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટ્રેક્શન સુધારવા માટે ભીના બરફ અને બરફમાં ખોદકામ કરી શકે છે.